三思科技行業解決方案
貴州多標段、多臺起重機安全監控系統交付使用
由湖北三思科技承接的貴州現場多標段塔吊、架橋機安全監控系統均通過客戶驗收并正式交付使用。本次貴州現場多標段分別采用的是由湖北三思科技自主研發的SSL-CB型架橋機安全監控管理系統和SSL-CB型塔吊安全監控管理系統。
該項目是貴州省“678”高速公路網中“三縱”道真至新寨的首段，是“678”網規劃僅剩的三條待建省高項目之一。項目建成后，對完善全省高速公路網格，加快黔北經濟協作區主動融入成渝地區雙城經濟圈，支撐區域工業化和新型城鎮化進程，促進區域旅游業快速發展具有重大意義。
貴州現場五標——架橋機安全監控系統
▲SSL-CB型架橋機安全監控管理系統圖
本架橋機安全監控管理系統由視頻監控系統和安全監控系統組成。
視頻監控系統監測架橋機的過孔狀態、架梁狀態、運梁車同步狀態，視頻顯示器放置于駕駛室中或者主機電箱內，給駕駛員帶來更加寬廣的操作視野，提高了架橋機操作便捷性。
安全監控系統監測架橋機的運行行程數據，起升高度數據，限位數據，操作指令數據以及輸出控制點位，可以讓駕駛員全方位掌握架橋機的實時運行狀況，提高了操作的安全性。
起重機現場實時作業數據和視頻，可通過Internet網絡傳輸至遠端服務器，以便隨時察看分析。
存儲在服務器的作業數據，能夠反映架橋機工作狀況，如作業周期、超載情況、各行程高度是否超范圍等。通過分析一段時間內的數據形成各作業報表，以幫助作業調度和管理。
貴州現場一標—架橋機安全監控系統
現場實拍圖：
該項目架橋機安全監控管理系統帶智能監測系統，通過在塔頂安裝GNSS北斗定位基站來實現塔身偏移監測，實時監測架橋機前后高差及平行狀態。
該項目是貴州省“678”高速公路網中“三縱”道真至新寨的首段，是“678”網規劃僅剩的三條待建省高項目之一。項目建成后，對完善全省高速公路網格，加快黔北經濟協作區主動融入成渝地區雙城經濟圈，支撐區域工業化和新型城鎮化進程，促進區域旅游業快速發展具有重大意義。
貴州現場四標——架橋機安全監控系統
現場實拍圖：
貴州現場五標——架橋機安全監控系統
現場實拍圖：
貴州現場五標——塔吊安全監控系統
本次方案主要針對塔機安全監控系統、信息化調度管理而作，使用的是湖北三思科技自主研發的SSL-CB型塔吊安全監控管理系統。
該項目是《貴州省新時代高速公路建設五年決戰實施方案》中的重點項目，全長約152.8公里，采用雙向四車道標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米，項目估算總投資約242億元，主要經過普坪鎮、新橋鎮、錢相鎮、棲鳳鎮、木咱鎮。項目通車后，將大大縮短兩地通行時間，進一步提升運輸服務水平、緩解區域交通壓力、促進周邊地區經濟發展具有重要推動作用。
本塔吊安全監控管理系統由視頻監控系統、安全監控系統和物聯網信息系統組成。
視頻監控系統監測塔吊的起升卷揚、行程卷揚、吊裝區域，視頻顯示器放置于駕駛室中，給駕駛員帶來更加寬廣的操作視野，提高了塔吊操作便捷性。
安全監控系統監測塔吊的運行行程數據，起升高度數據，限位數據，操作指令數據以及輸出控制點位，可以讓駕駛員全方位掌握塔吊的實時運行狀況，提高了操作的安全性。
物聯網信息系統通過采集現場檢測數據，經運算匯總為管理提供可量化、實時高效的管理手段。
該項目是《貴州省新時代高速公路建設五年決戰實施方案》中的重點項目，全長約152.8公里，采用雙向四車道標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米，項目估算總投資約242億元，主要經過普坪鎮、新橋鎮、錢相鎮、棲鳳鎮、木咱鎮。項目通車后，將大大縮短兩地通行時間，進一步提升運輸服務水平、緩解區域交通壓力、促進周邊地區經濟發展具有重要推動作用。