深中通道再傳捷報:三思科技橋面吊安全監控系統整體完工
作者:三思科技 更新時間:2023-03-03
頭頂是白云飛流,腳下是伶仃洋海水卷起白色的浪花,站在260多米高的伶仃洋大橋西塔頂,行駛在伶仃洋中的大船猶如火柴盒般大小。在這里,湖北三思科技的工程師每天要乘坐約8分鐘的施工電梯,到達伶仃洋大橋西主塔的塔頂平臺上班。因為工期緊,深中通道關鍵節點不停工,工程師們日夜堅守在海上施工現場,完成了橋面吊安全監控系統的安裝工作。
正在建設的深中通道是繼港珠澳大橋之后的又一超級工程,預計2024年建成通車,至2022年3月已完成24個管節安裝。屆時深圳到中山的車程將從目前的2小時縮短至20分鐘左右。不過,深中通道建設的意義不止于此,它對于推進珠三角東西兩岸協調發展,推動粵港澳大灣區城市群融合發展,助推廣東經濟轉型都具有重大戰略意義。
“世界最高通航凈空尺度的海上懸索大橋,世界最寬的海底鋼殼混凝土組合結構沉管隧道,國內首座水下高速公路互通立交……”施工至今,該項目已經攻克多項“卡脖子”難題,也實現了許多世界級技術創新。湖北三思科技的橋面吊安全監控系統從技術,服務,安裝工藝上都達到了領先水平,良好的使用感獲得好評不斷。